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但很快,这个最接近可行的方案便被迫废弃:因为708工程设计组接到了新的性能要求,即该机的航程至少要突破6000公里,同时在外观上要“至少和三叉戟接轨”。这一点也不是不能理解:英制“三叉戟”在使用上要比中国空军和民航之前操作过的任何飞机都更舒服,更方便,更安全,外饰和具体细节上做小幅度修改,也不至于将整个708工程的方案推倒重来。

2018年底至今,华泰汽车及曙光股份先后出现司法冻结、债券价格异常波动乃至欠薪风波等多起民事纠纷,知情人士认为,这或许是华泰汽车集团法定代表人苗小龙被法院限制消费的主要原因。责任编辑:陈永乐来源:证券时报掌管香港3万多亿外汇储备的金融管理局将面临换帅。香港金管局确认,即将65岁的现任总裁陈德霖将于今年9月底任期届满后退休,结束10年任期。金管局在发给时报君的邮件中称:

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